ماژول تحقیق و توسعه در -HOUSE -

تیم تحقیق و توسعه
بلوموتی تحقیق و توسعه باتری را به عنوان استراتژی اصلی خود می داند. بخش تحقیق و توسعه آن بیش از 70 استعداد حرفه ای تحقیق و توسعه را گرد هم می آورد که به 7 تیم تخصصی تحقیق و توسعه تقسیم شده اند. این تیم عمیقاً درگیر فنآوریهای پیشرفته{4}}در زمینه باتری است، هر محصولی را با نگرش سختگیرانه صیقل میدهد، و از طریق نوآوری مستمر، پیشرفت فنآوری را در صنعت تولید باتری هدایت میکند و به موتور اصلی توسعه پایدار بلوموتی تبدیل میشود.
ولتاژ باتری
حداکثر ولتاژ یک سلول بلوموتی می تواند به 4.7 ولت برسد. ولتاژ نامی باتری عمدتاً توسط اختلاف پتانسیل الکتروشیمیایی بین مواد الکترود مثبت و منفی تعیین می شود. تحقق سلولهای ولتاژ بالا 4.7 ولت به تطابق الکترودهای مثبت بالقوه بالا و مواد الکترود منفی مقاوم در برابر ولتاژ بالا بستگی دارد. این از تامین کنندگان مواد اصلی با کیفیت بالا جدایی ناپذیر است، که می توانند به طور پیوسته مواد کلیدی سازگار با سیستم ولتاژ بالا را با ظرفیت تامین کافی و کنترل کیفیت دقیق ارائه کنند. آنها نه تنها الزامات عملکرد مواد سلولهای ولتاژ بالا را برآورده میکنند، بلکه با تقاضای بازار انبوه سازگار میشوند و در نهایت از تولید انبوه پایدار سلولهای ولتاژ بالا- 4.7 ولت پشتیبانی میکنند.


میزان دشارژ باتری
حداکثر نرخ تخلیه باتریهای بلوموتی با سرعت بالا-میتواند به ۷۰ درجه سانتیگراد برسد و از طریق نوآوری مشترک در مواد، الکترولیتها و ساختارها، پیشرفتهای عملکردی بالا-بهدست آید. طراحی هسته بر "تسریع انتقال یون و کاهش مقاومت داخلی" تمرکز دارد: در سطح مواد، الکترودهای مثبت مقیاس نانو و شبکه های رسانای مرکب برای کوتاه کردن مسیرهای مهاجرت یون لیتیوم و بهبود راندمان هدایت الکترون استفاده می شوند. الکترولیت از یک فرمول با ویسکوزیته کم{5} استفاده میکند که با افزودنیهای خاص ترکیب میشود تا یک لایه SEI پایدار تشکیل دهد که رسانایی و پایداری یونی را متعادل میکند. از نظر ساختاری، از یک طرح چند{6}}روی چند زبانه + فرآیند لایهبندی برای کاهش مقاومت داخلی، افزایش اتلاف گرما و کنترل افزایش دما با نرخهای بالا استفاده میشود. در نهایت، تخلیه پایدار با نرخ بالای C و نرخ حفظ ظرفیت عالی به دست میآید، که دقیقاً با سناریوهای{10}نیروی تقاضای بالا مانند وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) و منابع تغذیه اضطراری تطبیق داده میشود.
باتریهای با دمای پایین-
باتریهای{0}دمای پایین بلوموتی عمیقاً با سناریوهای دمای پایین-در طراحی کیسه و زبانه تطبیق داده شدهاند: این کیسه از یک فیلم پلاستیکی-در دمای پایین-آلومینیوم کامپوزیت-مقاوم در برابر حرارت پایین استفاده میکند که میتواند دمای پایین -40 درجه هوا را تحمل کند. با یک ساختار لایه بافر ترکیب شده است تا میزان انقباض را ذخیره کند، و از شکنندگی در دمای پایین و لایه برداری رابط جلوگیری می کند. زبانهها از مواد کامپوزیتی نوار مسی با رسانایی بالا-نیکل{10}}و{10}}روکش شده ساخته شدهاند و طرح متقارن چند زبانه مسیر جریان را کوتاه میکند، مقاومت داخلی و کاهش قطبش را کاهش میدهد و پایداری اتصال را در دماهای پایین افزایش میدهد. این دو با هم کار می کنند تا از یکپارچگی ساختاری سلول اطمینان حاصل کنند و بیش از 85 درصد ظرفیت خروجی را در -40 درجه پشتیبانی کنند.


bMS
BMS سفارشی سازی شده بلوموتی (سیستم مدیریت باتری)، به عنوان هسته کنترل هوشمند سلول ها، حفاظت جامع از حفاظت ایمنی تا بهینه سازی عملکرد را فراهم می کند. BMS میتواند پارامترهای کلیدی مانند ولتاژ، جریان، و دما را در زمان واقعی و دقیق نظارت کند. هنگامی که خطرات شارژ بیش از حد، تخلیه بیش از-، جریان بیش از حد، یا دمای بیش از حد ایجاد شود، بلافاصله مکانیسم حفاظتی فعال می شود. از طریق فناوری متعادل کننده سلول فعال، قوام سلول های متعدد را حفظ می کند و از تخریب نابرابر ظرفیت جلوگیری می کند. در همان زمان، به طور هوشمندانه SOC (وضعیت شارژ) قدرت باقیمانده و SOH (وضعیت سلامت) را تخمین می زند و استراتژی شارژ و تخلیه را بهینه می کند. این پیکربندی ایمنی عملیاتی سلول ها را تا حد زیادی بهبود می بخشد، به طور موثر عمر چرخه را افزایش می دهد و عملکرد پایدار و قابل اعتماد را در حالاتی مانند پهپادها و تجهیزات ذخیره انرژی تضمین می کند.
باتری های نیمه{0}حالت جامد
باتری های نیمه جامد Blumoti بر نوآوری مواد اصلی تمرکز دارند. لایه جداکننده از مواد جداکننده کلوئیدی با کارایی بالا-ترکیب شده با مواد الکترود مثبت و منفی کلوئیدی همولوگ استفاده میکند. این طراحی سازگاری رابط بین الکترودها و لایه جداکننده را افزایش میدهد، راندمان انتقال یون را بهبود میبخشد، تراکم انرژی باتری و ثبات چرخه را متعادل میکند، و به مزایای فنی باتریهای نیمه جامد میدهد.


